CHRONIQUE 5
"Coins et recoins du Kansai Autrefois coeur historique et culturel du Japon, le Kansai compte aujourd'hui parmi les grandes mégalopoles du globe. Loin des sentiers touristiques usuels du Lonely Planet, ces chroniques décrivent des lieux inattendus de la région, révélant l'histoire du pays et la si particulière identité de ses habitants...
Osaka, Tsuruhashi
鶴橋商店街
Tsuruhashi est connu ici à Osaka pour être le quartier coréen. Cette présence étrangère a probablement contribué à lui donné cette réputation de mauvais augure, l'apargnant dans le même temps de toute transformation immobilière : tout ici semble être relique du Showa d'après guerre. Une visite s'impose dans ce musée à ciel ouvert.
Depuis le quai de la gare, les effluves de viande grillée remontent dés le soir tombé. Les gens d'osaka - moins effrayés qu'autrefois - viennent désormais peupler les restaurants coréens du quartier. Les ruelles autour de la gare prennent petit à petit une vague allure de quartier branchouille. Un peu plus à l'écart, les ruelles du marché couvert sont étroites et poussièreuses. L'éclairage blafard et les grilles métalliques des commerces à l'abandon semblent effaroucher les visiteurs. Déambuler au sein de ce dédale est pourtant un passionnant voyage dans le temps. Les dernières échoppes du coin sont fréquentées par les "shomin", la classe des commerçants, cette frange de la population qui inspira tant de cinéastes nippons d'après guerre : petites gens, droguistes, cordonniers ou fabricants de futons... ils persistent ici encore aujourd'hui dans ce quotidien laborieux mais serein, oeuvrant dans ces baraques donnant sur la rue. De l'exterieur on pénètre leur quotidien, on les aperçoit attendant d'hypothétiques clients, s'éventant sur des tatamis usés, la télévision crachouillant un bruit de fond. Les étals brinquebanlant deviennent les décors de ce musée de la rue.
Pour y aller : Très facile, prendre la JR loop line - la ligne circulaire- direction est et descendre à la station Tsuruhashi. Le quartier commerçant commence sous les rails de la gare.